川藏鐵路上這條“石頭像炮彈一樣飛”的隧道,通了!

閱讀:8 來源: 網絡 2019-11-03 08:00

11月2日9點50分,川藏鐵路拉薩到林芝段巴玉隧道成功貫通。建設過程中創下了高原鐵路隧道獨頭掘進7015米的最高紀錄。巴玉隧道是目前世界上巖爆最強、獨頭掘進距離最長、國內埋深最大的高原鐵路隧道,被建設者稱為“石頭像炮彈一樣飛的隧道”,建設者戰勝了上千次巖爆威脅,安全貫通全隧。

川藏鐵路上這條“石頭像炮彈一樣飛”的隧道,通了!

隧道建筑人員勝利會師(劉明川 攝)

巴玉隧道正洞全長13073米,平導全長9481米,最高海拔3500米左右,最大埋深2080米,最高地溫約為47攝氏度,其中94%位于巖爆區,巖爆發生的強度大、頻率高,一般巖爆持續時間達到了2至6個小時,最長持續超過一周,甚至在巖爆發生幾個月以后還會有二次巖爆,這在世界隧道施工史上十分罕見。除此之外,受特殊地理條件限制,該隧道無法設置輔助坑道,只能從進、出口兩頭獨頭掘進。

川藏鐵路上這條“石頭像炮彈一樣飛”的隧道,通了!

隧道施工人員打風錨桿現場(劉明川 攝)

作為拉林鐵路的重要咽喉要道,巴玉隧道貫通后,火車通過僅需15分鐘,對促進西藏經濟社會發展將起到非常重要作用,也為川藏鐵路早日通車奠定了基礎。

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